Hyundai H-1 — семейство грузовиков и минивэнов, изготавливаемых корейским автопроизводителем с 1981 года по настоящее время. Модели ориентированы на европейский рынок. Каждый из экземпляров, выходящий с конвейера завода, получил немало положительных отзывов. Первое поколение Модель первого колена была введена в серийное производство в 1981 году. А вот купить Хендэ Н-1 по хорошей цене вы можете у дилера «Рольф» в СПб.
Машина в модельном ряду компании сменила выпускавшийся с 1959 года поистине легендарный автомобиль Hyundai H-1. Машина заслужила тёплую реакцию, о чём могут свидетельствовать продажи. В качестве базового двигателя использовался карбюраторный агрегат мощностью 48 лошадиных сил и рабочим объемом 1, 4 литра. 1984 год ознаменовался выпуском модификации, оснащенной 1, 65-литровой установкой, развивающей 65 лошадиных сил. Компанию агрегатам составляла либо 5-скоростная механическая трансмиссия, либо 3-ступенчатый автомат. В 1987 году была произведена версия, получившая 1, 7-литровый мотор пиковой мощностью 68″лошадей».
В то же время полноприводная модификация получила 2-литровую установку мощностью 82 лошадиных сил. Дизельный спектр был представлен 65-сильным агрегатом объемом 2, 1 литра. Первая существенная модернизация была проведена в 1989 году. Результатом рестайлинга стали измененные детали передней части, в том числе капот, фары и радиаторная решетка. Кроме того, были несколько улучшены конструкционные и технические характеристики. Ключевыми двигателями тогда стали дизельные объемом 1, 9 и 2, 5 литра, мощностью 61 и 76 л. с., а также 2, 2-литровая инжекторная установка. Второе поколение Модель второй генерации предстала перед публикой в 2001 году.
Именно эта машина стала главным героем коммерческого успеха производителя в сегменте лёгких грузовиков. Собственно, модель получила звание «Фургон года» в 2002 году. Гамма силовых агрегатов включала три дизельных движка и один 120-сильный, функционирующий на бензине. Самые мощные версии получили 6-скоростную механическую трансмиссию, тогда как 82-сильный двигатель работает в паре с 5-диапазонной коробкой. В качестве опций в модели доступны электропривод стекол, бортовой компьютер, навигационная система, молдинги на крыше и многое другое. Новинкой 2005 году стала семиместная грузопассажирская модификация, получившая имя Traffic Generation.