Как выбрать новый автомобиль и где его купить?

Когда говорят про тормозные системы для Skoda, то сразу вспоминают, что они способны обеспечить высокий уровень безопасности водителей и пассажиров. Рекомендуем вам записаться на тест-драйв или просто посмотреть на новые автомобили Шкода у дилера АГАТ на Комсомольском. Для их изготовления используются материалы достойного качества, обладающие значительным запасом прочности. Однако не следует забывать:

  • Про диагностику. Это обязательная процедура, которую следует выполнять не реже чем раз в год, а лучше — каждые 50 тыс. км пробега. Она позволяет своевременно выявить недочеты в функционировании и контролировать степень износа.

  • Про обслуживание и смазку, которые тоже должны быть регулярными.

Интересен тот факт, что в тормозных системах для Skoda успешно используются как диски, так и барабаны. Рассмотрим каждый вариант более подробно. Хотим вам дать совет, что заводы-производители поставляют стандартные тормоза, которые не эффективные. Попросить за дополнительную плату у дилера поставить лучший вариант колодок и тормозных дисков вы можете конечно, но не везде.

Барабанные тормоза

У такого варианта обеспечения безопасности поездок есть немало сторонников. Среди важнейших элементов таких тормозных систем для Skoda:

  • Барабаны. Они минимально изнашиваются и устойчивы к появлению трещин.

  • Специальные камеры.

  • Колодки. Чтобы избежать таких неприятных явлений, как вибрация и повышенный уровень шума, они подвергаются серьезным испытаниям, в ходе которых проверяется сохранность форм, устанавливаются фрикционные характеристики.

  • Регуляторы свободного хода. Они способны контролировать сохранение размера зазора между колодкой и барабаном, принимая во внимание его геометрию.

Каждый элемент работает в тесной взаимосвязи с другими деталями, что делает тормозные системы для Skoda эффективными и максимально результативными.

Особенности дисковых тормозов

Они появились раньше, чем механизмы барабанного типа, но по ряду причин не получили широкого распространения. Ситуация изменилась, когда удалось справиться с некоторыми недостатками, и дисковые тормозные системы для Skoda стали пользоваться популярностью. И это неудивительно, потому что данный вариант имеет целый ряд неоспоримых преимуществ:

  • стабильные характеристики, положительно влияющие на безопасность;

  • эффективность, достигаемая за счет того, что диск имеет плоскую поверхность и колодки прижимаются равномерно;

  • простое обслуживание;

  • способность к самоочищению;

  • небольшой зазор между диском и колодкой позволяет задействовать тормозную систему для Skoda гораздо быстрее, что в сложной дорожной обстановке очень важно.

Чтобы лучше разобраться в ситуации, следует перечислить и недостатки:

  • выделение большого количества тепла;

  • необходимость уделять внимание пыльникам направляющих суппортов, следить за чистотой обода колес, в том числе и на внутренних поверхностях;

  • открытость дисковых тормозных систем для Skoda, что позволяет грязи концентрироваться и при повышении температуры кристаллизоваться — это может привести к выходу из строя диска, ступицы и т. д.

Похожие записи:

Комментарии закрыты.