Одометр – прибор, который является основополагающей деталью и отвечает в целом за всю работу транспортного средства.
Он дает показатели точности оборотов, которые осуществили колеса. Так же указывает расстояние, которое проехал автомобиль.
Считанное количество пройденного пути транспортным средством, подается на прибор, который установлен на панели устройств в салоне автомобиля. Хотя в необходимости точного измерения смысла нет, поэтому одометр не считается сверхточным прибором. У него существуют погрешности, так как расстояние не измеряет до миллиметров, а обходится лишь метрами и километрами. Корректировка одометра, скрутить пробег — об этом мечтает каждый перекуп автомобилей в Алматы, который хочет продать подороже автомобиль и обмануть покупателя.
Что в принципе достаточно для понимания количества расстояния, которое проехали. Но погрешности все же существует.
Если новый автомобиль имеет погрешность 5% то чем изношенный становится автомобиль тем увеличивается погрешность в показаниях и доходит порой до 20%.
Для получения данных на одометре, на транспортном средстве установлены вспомогательные устройства, которые в совокупности дают показатели на прибор, это:
- Датчики оборотов колес.
- Счетчик, производимый подсчет оборотов.
- Индикатор, который показывает количество пройденного пути.
Одометры разделяют на три вида:
- Механический – это одометр, который механическим путем передает на счетчик количество проделанных оборотов. И тот уже опять же механически переводит их в километры и метры.
- Электронно-механический — это который подсчет оборотов идет механически, а вот счетчик переводит в электрические сигналы, выводимые на индикатор.
- Электронный одометр – это когда все происходит в электронном виде. Чаще всего такой прибор уже является частью бортового компьютера.
Электромеханические приборы получают сведенья от импульсов датчика скорости, а соответственно получается более точные данные с небольшой погрешность в сравнении с механической.
Ну а электронный одометр показывает наименьший процент погрешности, так как не имеет механического воздействия. Механический прибор в свою очередь имеет наибольшую погрешность в связи с тем, что наиболее подвержен износу.
В случае поломки одометра следует обратить внимание на датчики, которые наверняка сломались.
Часто автовладельцы пользуются возможностью скручивания одометра. Одними из таких необходимостей являются:
- Обмен старого двигателя новый. Это сопровождается обнулением всех электронных устройств. А соответственно и одометр.
- При продаже автомобиля, владелец может скручивать одометр для того что бы поднять стоимость.
- Когда замена колес сопровождается изменением диаметра, как в большую, так и в меньшую сторону и при этом делают корректировку для получения правильных данных.
- По личной инициативе автолюбителя.
При скручивании электронного одометра требуется специальный аппарат, который не у каждого может быть, чем усложняет задачу. Чего не скажешь о механическом, который без особого труда может сделать каждый знающий человек.