Преимущества правильного настроя схода-развала
MaDCaT Customs – группа профессионалов, которая занимается настоящим тюнингом двигателей автомобилей самых разных марок. В основном мы обслуживаем автомобили Opel, VW, Audi и Skoda.
Поскольку чаще всего замене в двигателях подвергаются подвижные части (поршни и шатуны), то именно их мы и предлагаем в своем интернет-магазине.
Специфика наших кованых запчастей заключается в том, что они гораздо прочнее традиционных аналогов и способны служить верой и правдой очень долгое время. В Харькове большинство водителей выбирают СТО “Auto Freud” для комплексной диагностики автомобиля. Узнать расценки можно на сайте https://autofreud.kh.ua/project/diagnostika-avto/.
Обращаясь к нам, вы всегда остаетесь в выигрыше, ведь для нас каждый автомобилист – друг и товарищ, которому хочется помочь решить его проблему максимально просто и доступно!
Сервисное обслуживание автомобиля – неотъемлемая часть его регулярной эксплуатации. Каждая поездка на автомобиле – это интенсивное воздействие сил трения, перепадов температур, механической тряски, света, влаги, агрессивных химических сред и прочих негативных факторов на кузов и все рабочие агрегаты машины, поэтому регулярный мониторинг состояния автомобиля абсолютно необходим для его безопасной эксплуатации.
В отличие от ремонта, технический осмотр носит профилактический характер и, как правило, не предполагает серьезных вмешательств в рабочие системы. Тем не менее, именно своевременное качественное обслуживание позволяет гарантировать отсутствие неприятных сюрпризов со стороны автомобиля.
Обслуживание автомобиля можно условно разделить на самостоятельное, выполняемое владельцем в режиме каждодневного использования, и сервисное, требующее профессиональных знаний и дополнительного технического оснащения.
И в том, и в другом случае задача сервисного обслуживания – сохранение рабочего состояния всех систем автомобиля, своевременное выявление и устранение явных и скрытых неисправностей, определение потенциально «слабых» мест.
При покупке новой машины с периодичностью технического осмотра для владельца, как правило, все ясно – рекомендованные сроки и места проведения сервисного обслуживания автомобиля регламентированы производителем. Однако для гарантированной безопасной эксплуатации полагаться только на плановые техосмотры нельзя, даже используя новый автомобиль.
Традиционно, первый техосмотр включает в себя:
Общий осмотр автомобиля, оценку состояния кузова и лакокрасочного покрытия
Выполнение необходимых крепежных работ
Очищение и смазку отдельных элементов
Регулировку светового оборудования
Доливку рабочих жидкостей
Используемое оборудование
Кроме того, по рекомендации производителя или на усмотрение владельца может быть произведен контроль и других систем автомобиля, чтобы исключить ухудшение его эксплуатационных или экологических характеристик, а также не допустить неоправданного увеличения расхода горюче-смазочных материалов. На этом этапе основное значение имеет общий визуальный контроль и серьезные проблемы, как правило, не выявляются.
Второе сервисное обслуживание автомобилей имеет схожую структуру, но выполняется, как правило, с применением диагностического оборудования, кроме того, происходит существенное увеличение сложности проводимых работ.
В большинстве случаев производитель настаивает на выполнении сервисных работ в четко определенных сервисных центрах. В противном случае дилеры часто упоминают возможность «снятия с гарантийного обслуживания» автомобиля. Несмотря на неправомерность такого заявления, доля истины в таком подходе есть. Любое недостаточно квалифицированное вмешательство в работу автомобильных систем может повлечь за собой поломки, не связанные с заводским браком, и, безусловно, такой случай гарантийным являться уже не будет. По этой причине не стоит отдавать предпочтение при проведении сервисного обслуживания техническим центрам, не сертифицированным производителем на работу с автомобилями вашей марки, и, тем более, безымянным автосервисам.***