Водителям, которые хотят сэкономить на стоимости топлива, предлагают установить газобаллонное оборудование. На сегодняшний день в Украине представлено большое количество сервисов, отвечающих за качественную установку газобаллонного оборудования, например, владельцам Ниссан и других автомобилей можно обратиться на СТО. Для качественной работы ГБО оно должно периодически проходить техническое обслуживание. В этой статье мы вместе обсудим, что входит в обслуживание ГБО и как часто его надо проходить. Сегодня достаточно популярным и востребованным стало обучение ГБО.
Техническое обслуживание
Основными процессами технического обслуживания газобаллонного оборудования можно назвать:
- Экспертиза системы оборудования, показателей работы.
- Замена фильтров.
- Очистка форсунок при необходимости.
- Проверка герметичности оборудования.
Все данные диагностики и проведенных работ будут отображены в сервисной книжке ГБО.
Следует обратить внимание, что для оборудования более старого образца (до 4 поколения) техническое обслуживание может немного отличаться от вышеуказанного.
С какой регулярностью надо проходить ТО?
Проходить обслуживание газобаллонного оборудования необходимо обязательно, так как от качественной диагностики и своевременного ремонта будет зависеть Ваша безопасность.
Первое техническое обслуживание оборудования необходимо пройти после того, как автомобиль проехал на газе 10 000 км, далее необходимо проходить ТО после каждых последующих 10 000 км. Так же стоит помнить, что один раз в год проверяется газовое устройство.
Кроме этого не стоит забывать и про освидетельствование оборудования. Его необходимо проходить на специальных сервисах, которые имеют на это законное право, раз в два года, а транспортным средствам с метановым оборудованием — раз в пять лет.