Ремонт подвески и амортизаторов

Самой серьезной в финансовом аспекте частью автомобиля выступает его подвеска. Далеко не каждый автовладелец может похвастаться тем, что его подвеска ни разу не подлежала ремонту. Именно эта автомобильная деталь берет на себя всю силу действия дорожных ям, ухабов, неровностей, чтобы обеспечить сохранность и безопасность автомобилю и его водителю. Ключевая функция возложена на амортизаторы, которые гасят вертикальные колебания. При наборе скорости автомобиль начинает приседать назад, нагружая заднюю ось, поэтому передняя ось разгружается, из-за чего снижается сцепление колес с дорогой. В процессе торможения происходят процессы с точностью наоборот. В горизонтальном положении достигается идеальное состояние.

Из-за некачественных и неухоженных дорог амортизационные стойки быстро изнашиваются, а в процессе ремонта необходимо менять сальники, клапаны, заливать новое масло. Самый лучший вариант ремонта – это замена всей амортизационной стойки, а выполнить эту процедуру под силу самостоятельно каждому водителю.

Когда теряется легкое управление над автомобилем, если машина попадает в неровности, то сцепление с покрытием теряется, машина раскачивается. Эти действия сигнализируют о том, что требуется проверить состояние амортизаторов, в случае необходимости знать, как усилить заднюю подвеску, или же осуществить полную замену детали. После завершения всех ремонтных работ автомобиль проверяют на развал-схождение. Замена стоек должна осуществляться только в паре, а когда меняют только одну, качество автомобильного управления может ухудшиться. Ориентируясь на модель автомобиля, следует подобрать гаечный ключ, а если машина работает на переднем приводе, то пружинные стяжки.

 

Похожие записи:

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

*

*