10 причин, почему лучше поставить газ на автомобиль
Тенденции в нынешнем ценообразовании на топливо просто удручают, с каждым годом цены все выше и выше, а зарплаты нет. И если маленькая малолитражка меньше всего подвержена этим скачкам цены за литр, то владельцам даже полтора литровых двигателей приходится задумываться о том, как сэкономить на топливе. И выход есть — поставить газовое оборудование на машину.
Вокруг ГБО ходит множество слухов и мифов и главный из них –двигатель начинает умирать. Действительно, такое могло происходить, при использовании оборудования первого и второго поколения возникали проблемы, но большая их часть была по вине недобросовестных и тогда еще малоопытных компаний, занимающихся установкой. Сейчас же все кардинально поменялось, купить на сайте https://gboservice.ua/ комплект гбо пятого или шестого поколения, а самое главное найти опытных и ответственных установщиков не составит труда.
Рассмотрим, основные причины почему лучше поставить газ на автомобиль. И конечно же основная — это экономия денежных средств. В камере сгорания двигателя тратится на 20% газа больше чем бензина, но при этом газ стоит в 2 раза дешевле. Водителю с большими каждодневными пробегами не составит труда отбить стоимость оборудования, а для владельцев такси или легких грузовиков, занятых в перевозках— это будет отличным подспорьем в бизнесе.
Так же нужно отметить, что современное оборудование, в отличие от своих предков, увеличивает срок службы силового агрегата, а связано это с тем, что газ имеет степень сжатия выше доступного на наших АЗС бензина, а это значит, можно исключить возможность детонации и ее пагубное влияние на двигатель. Важно отметить, что газ горит немного иначе нежели бензин и не нарушает масляную пленку на цилиндрах.
В газе не содержится примесей, что только благотворно влияет на состояние масла, увеличивая его ресурс, а на свечах не образуется нагара, позволяя экономить средства автолюбителя на данных расходных материалах.
Автомобили, оснащенные газовым оборудованием, имеют преимущество перед стандартными автомобилями за счет того, что система подачи топлива дублирована, у такого автовладельца меньше шансов «встать» на дороге из-за поломки или закончившегося горючего.
Газ гораздо безопаснее бензина, он содержится под большим давление в жидком состоянии, и при разрыве магистрали, в месте утечки, из-за атмосферного давления его температура резко падает, это уменьшает возможность воспламенения. А при ДТП вероятность пробить баллон с газом намного меньше нежели бензобак, потому что баллон рассчитан на большие давления, и имеет более толстые стенки.
Качественное, современное оборудование, установленное правильно, имеет крайне большой срок службы и очень надежно.Но как и любой механизм его нужно обслуживать и следить за состоянием, а так как его конструкция проста и ремонтопригодна, это не обойдется в большие суммы.
Так же нам, как жителям земли не стоит забывать о экологии, при сгорании газа в окружающую среду выделяется намного меньше вредных веществ. Из-за этого в Европе автомобили с газовым оборудованием имеют льготы, возможно, и до России когда-нибудь доберется опыт западных коллег.
В завершение подметим, что если машина используется, как «рабочая лошадка» или же человек не планирует ее продавать ближайшие пять лет, а может быть вообще никогда, перевод машины на газ благоприятно скажется на кошельке автовладельца и на общем состоянии автомобиля.