Ремонт клапана рециркуляции отработавших газов
Почти все легковые и грузовые автомобили сегодня оснащены клапаном рециркуляции отработавших газов, который позволяет некоторым из выхлопных газов двигателя направляться обратно в прием и обратно через двигатель. Вы, наверное, думаете: «Зачем брать выхлопные газы и закачивать их обратно в двигатель»? Причина в выбросах.
Принимая некоторые из выхлопных газов и пропуская их через двигатель дважды, это еще больше уменьшит выбросы, связанные с этими газами. Причина, по которой это делается с использованием клапана, заключается в том, что автопроизводители не хотят, чтобы это происходило постоянно, а только в определенное время, когда выбросы высоки. Клапан рециркуляции отработавших газов используется больше всего во время начальных пусков. Когда впервые заводите автомобиль, двигатель сгорает почти полностью. Чтобы сделать ремонт дешевле требуются недорогие запчасти, купить которые можно из каталога https://auto-zap.com.ua/dvigatel/grm/klapani-grm.
На большинстве автомобилей можно заметить, что клапан управляется электроникой. Автомобильный компьютер управляет им и позволяет ему знать, когда открывать и закрывать или какое-то количество между ними. Большинство из них регулируются в зависимости от температуры охлаждающей жидкости.
Если используется бумажная прокладка, обязательно нанесите на нее небольшое масляное покрытие, чтобы оно не высохло и не треснуло, а также обеспечило хорошую герметичность. Распространенная проблема заключается в том, что владельцы заменяют свои клапаны только для того, чтобы по-прежнему иметь контрольную лампу двигателя, указывающую на то, что он не работает должным образом.