Привод: какой выбрать?

Тот человек. Который хотя бы имеет автомобиль, понимает, что такое привод автомобиля.  Но напомним: энергия двигателя должна передаваться на колеса автомобиля. На какие колеса она передается, такой и привод. Есть несколько видов приводов, рассмотрим их.

Передний привод, как понятно из названия, энергия двигателя передается на переднике колеса. Такой двигатель часто встречается в недорогих японских автомобилях. Такой автомобиль имеет меньший вес из-за того, что отсутствует кардан. Плюсом является хорошая проходимость  в сравнении с задним приводом. А минусом являются плохие динамические показатели.

Задний привод. В этом случае энергия двигателя передается на задние колеса. Он часто встречается в вазовской классике, а так же на американских автомобилях. Очень часто задний привод используется на спортивных автомобилях. Он, как и неоригинальные запчасти для иномарок, имеет много плюсов, к которым можно отнести хорошие динамические показатели.

Полный привод. Он встречается только на седанах, а так же на универсалах средней и высокой ценовой категории. В этом случае энергия двигателя переводится на все четыре колеса. Может быть так, что энергия распределяется между передней и задней осью автомобиля. Соотношение может быть 30% -на переднюю ось и 70% на заднюю ось. В обычных условиях езды вся энергия может передаваться на передние колеса, но в этом случае передние колеса могут проскальзывать.