Подготовка авто к зиме: меняем жидкости, смазки

Настоящие зимние холода пока ещё не наступили, но судя по опыту, во-первых, они наступят, а во-вторых, неожиданно, поэтому, если ещё кто из владельцев авто, «как следует» не подготовился к их наступлению сегодня у вас ещё есть шанс, исправить такое положение дел.

Что меняем, и на что меняем

Если старая аккумуляторная батарея в авто уже заменена новой, вспомните о том, что электрический контакт является весьма нежным связующим звеном токоотдающего и токопринимающего устройства, это значит, что стоит подумать и о нанесении специальных защитных смазывающих материалов на каждое из этих звеньев. Вот тут вы можете приобрести современную токопроводящую смазку, которая не только защитит и улучшит контакт, но и благоприятно повлияет на срок эксплуатации вашего авто.

1. Стоит также проверить жидкость, что налита в бачок омывателя лобового стекла вашего автомобиля, если это простая вода с капелькой средства для мытья посуды, избавьтесь от неё немедленно. В омывателе должна быть зимой налита только «незамерзайка», которую, разумеется, следует приобретать исключительно у проверенного и ответственного продавца или производителя.
2. Охлаждающая жидкость, она же тосол, она же антифриз, заливается в расширительный бачок вашего авто, если она уже налита, проверьте её состояние. Если результат вас разочаровал своей мутью или просто водой, то обязательно замените это безобразие, на новую смесь технического этиленгликоля и дистиллированной воды, температура замерзания которой ниже 65 градусов по Цельсия со знаком «минус». Берите дорогую, в её состав входят специальные антикоррозийные присадки, присутствие которых лишним точно не будет.
3. Тормозная жидкость в принципе должна меняться пару раз в год, и начало зимы и сезона эксплуатации авто в холодное время является одним из этих двух раз. Для такого мероприятия не грех заехать к специалисту на СТО, где заодно прокачать тормозную систему.
4. Обязательной замене подлежит моторное масло, а если ваше авто катается на дизельном топливе, то заливать в топливный бак следует только его зимний аналог.