Готовим свои ВАЗы к зиме

Не многие владельцы продукции отечественного автопрома могут позволить себе отказаться от его эксплуатации зимой, несмотря на то, что ВАЗы прямо скажем ведут себя в холодное время года очень капризно. Но машина покупается для того, чтобы на ней ездить, а не для того, чтобы стоять в гараже или на стоянке. Поэтому, чтобы сохранить нервы и деньги стоить подготовить свой ВАЗ к зиме заранее и начинать подготовку нужно уже сегодня, когда до первых заморозков ещё есть время.

С чего начать подготовку ВАЗа к зимней эксплуатации

Для того чтобы избежать традиционных «сюрпризов», которые может преподнести любой ВАЗ, первым делом следует заехать в автомастерскую для проведения диагностики технического состояния вашего «железного коня». Как правило, во время этой процедуры мастера находят все «болячки», на лечение которых у владельца АвтоВаза ещё есть время. Часто инжекторные ВАЗы могут не проходить комплексную диагностику, поскольку их «слабым» местом является модуль зажигания, так что проверить можно только его исправность. При этом проверить модуль зажигания на ваз инжектор можно в любой СТО и при необходимости заменить его новым.

Рутина подготовки к зиме ВАЗа

Как правило, в комплекс подготовки к зимней эксплуатации ВАЗа входит проверка комплекта сезонной резины. Если зимние шины имеют протектор должной глубины, то приобретение новых можно отложить до будущей зимы, в противном случае, придётся покупать новую резину. Как показывает практика, пока ещё приобрести шины на авто можно относительно недорого, спустя буквально месяц ситуация с ценами поменяется кардинально.

Заранее и постепенно можно уже начинать закупаться «незамерзайкой», пока они стоит недорого, да и качество у неё должное. Опять-таки ближе к зиме, в продаже станет больше дорогих подделок.

Возможно стоит подумать обработать кузов специальными защитными составами, поскольку впереди время агрессивных дорожных реагентов, которые могут нанести непоправимый урон автомобильному кузову, а со ржавчиной, появившейся на нём бороться и труднее, и затратнее.