Пресс-служба информационного центра «Крымский мост» распространила сообщение о том, что строители моста через Керченский пролив приступили к сооружению мостовых пролетов между морскими опорами Крымского моста, на участке между островом Тузла и фарватером Керчь-Еникальского канала. Всего предстоит возвести пролеты автодорожного моста весом более 50 тысяч тонн на четырех участках над морем общей протяженностью шесть километров.
Одновременно с этим продолжается сооружение опор по всей трассе Крымского моста. К середине января строители погрузили в воду более 3,8 тысяч свай (всего их должно быть 7 тысяч штук).
Что касается опор, на данный момент уже готовы более 230 из 595, активно ведется сборка пролетов на сухопутных участках, а также арочных пролетных строений. Идут работы по бетонированию плиты проезжей части. Всего на главной российской стройке задействовано около 4 тысяч человек.
Напомним, мост через Керченский пролив призван соединить Крымский полуостров с континентальной частью Российской Федерации. Возводится переправа исключительно за счет средств федерального бюджета в рамках ФЦП «Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополь до 2020 года». Государственный контракт на проектирование и строительство моста в Крым заключено между ФКУ Упрдор «Тамань» Федерального дорожного агентства и ООО «Стройгазмонтаж».
Строительно-монтажные работы на объекте начались в феврале 2016 года. Общая стоимость проекта составляет 227,92 млрд рублей. Начало движения автомобилей по мосту запланировано на декабрь 2018 года, поездов — на декабрь 2019 года.