Bentley представила для РФ две спецверсии Continental и Flying Spur

Две эксклюзивные новинки для клиентов из России подготовила компания Bentley в кооперации с мастерами из тюнингового ателье Mulliner.

Одна из них выполнена на базе купе GT V8 S, другая – на базе седана Flying Spur W12.

Спецверсия Bentley Continental GT V8 S Cobra Edition названа в честь фигуры высшего пилотажа «Кобра».

Автомобиль может быть окрашен в один из двух цветов – черный «металлик» (Onyx) или темно-серый «металлик» (Granite).

Собственно, речь идет об основном цвете; есть и добавочный – ярко-красный, в который выкрашены кромки переднего и заднего капота, накладок на пороги.

Отделка салона – продолжение темы, которая отражена в дизайне кузова.

Темная кожа, полированные алюминиевые вставки красного цвета, кожаные вставки на креслах в виде капюшона смертельно опасной змеи.

Силовой агрегат – 4-литровый бензиновый V8 мощностью 528 л.с. (максимальный крутящий момент – 680 Нм).

Трансмиссия – 8-скоростной «автомат» ZF плюс система полного привода. «Максималка» не указывается, разгон до «сотни» — 4,5 с.

Другая эксклюзивная модель, созданная специально для российских заказчиков, — седан Bentley Flying Spur W12 Serenity Edition.

В этом случае речь идет об изменяющейся окраске кузова, при этом сочетания могут быть разными: сиреневый и темно-фиолетовый, серебристый и тёмно-серый, светло-сапфировый и тёмно-синий.

Салон – дорогая кожа и деревянные вставки соответствующих цветов.

Изменения по отношению к стандартной версии – видоизмененная конструкция сидений и необычная ромбовидная прострочка.

Под капотом у Bentley Flying Spur W12 стоит, судя по названию, 6-литровый 12-цилиндровый W12 мощностью 625 л.с. (макс. крутящий момент — 800 Нм).

Трансмиссия – 8-диапазонная автоматическая трансмиссия и система полного привода.

До 100 км/ч седан класса «люкс» разгоняется за 4.6 секунды.

Приобрести эксклюзивный Bentley можно в одном из двух салонов в Москве и Санкт-Петербурге.

Комментарии закрыты.