Оборудование компании «Интеллект 4 Джи Сервис» — прием нефтепродукта из автоцистерн на АЗС
Функционирование АЗС обязательно требует проведения технологических операций приема, выдачи, хранения горюче-смазочных материалов. Однако выполнение данных операций в ручном режиме в настоящий момент нецелесообразно. Установка специального автоматического оборудования позволяет облегчить труд сотрудников АЗС или нефтебаз, выполняющих производственные операции, сократить время на их выполнение, снизить или свести к минимуму возможность появления ошибки. При проведении приема, выдачи горюче-смазочных материалов в емкости АЗС мы рекомендуем использовать оборудование компании «Интеллект 4 Джи Сервис», отечественного производителя топливораздаточных колонок intellect-azs.ru/catalog/toplivorazdatochnye-kolonki/ и оборудования для АЗС.
Процесс приема/выдачи из нефтепродуктов на АЗС из автоцистерны проводится с участием не менее чем двух сотрудников.
Перед проведением слива горюче-смазочных материалов в емкости АЗС необходимо выполнить:
- установку бензовоза на приемочную площадку;
- открыть задвижку(клапаны) для приема ГСМ в емкость аварийного пролива;
- закрыть задвижку(клапаны, краны) на магистрали отведения дождевой воды в канализационные стоки с приемочной площадки;
- обеспечить приемочную площадку средствами пожаротушения;
- подготовиться к возможному разливу нефтепродуктов;
- подготовиться к локализации возможных аварийных разливов ГСМ, для этого необходимо иметь в наличии на АЗС сорбент, песок;
- подсоединить бензовоз к заземляющему устройству;
- проверить, что двигатель бензовоза выключен;
- проверить время движения бензовоза от нефтебазы и сделать отметку о прибытии на АЗС;
- проверить пломбы;
- проверить уровень цистерны «по планку», используя водочувствительную ленту или пасту определить уровень подтоварной воды.
В случае соответствия данных в накладной и измеренных в цистерне, отсутствия расхождения между временем отправления с нефтебазы, временем нахождения в пути и временем прибытия на АЗС принимается положительное решение о сливе топлива в емкости АЗС. В случае же расхождений в подсчете временных промежутков и изменении температуры ГСМ за это время необходимо произвести пересчет массы ГСМ с учетом текущих данных.
Если обнаружена недостача, решение по сливу ГСМ или отказу от слива ГСМ принимаются вышестоящим начальством организации — в соответствии с внутренними правилами и порядком. Об обнаруженной недостаче ставится отметка в накладной и составляется акт.
При одобрительном решении о сливе необходимо:
- убедиться в исправности оборудования и трубопроводной арматуры;
- убедиться в исправности оборудования бензовоза (топливного, заземления);
- убедиться в исправности емкости АЗС, верном подключении, совпадении марок ГСМ в цистерне и в резервуаре, исправности устройств сигнализации переливов и предельных уровней;
- прекратить заправку транспорта от колонки, связанной с резервуаром для слива топлива;
- измерить уровень и определить объем нефтепродукта в резервуаре;
- подсоединить рукава цистерны к устройству слива;
- принять меры для ограничения движения ближе 3 метров от цистерны.
Данные операции проводимые в ручном режиме, выполнять нецелесообразно, рекомендуется использовать автоматическое оборудование от компании, автоматические системы налива АСН-Д100, уровнемеры Colibri, датчики предельных уровней и переливов, электронные плотномеры, электронные термометры, электромагнитные клапаны и другое оборудование. Конечно все это оборудование будет давать выигрыш в производительности только при наличии мощного программного комплекса для управления. К примеру при использовании программного комплекса "Интеллект 4 Джи Сервис" большинство из вышеописанных операций выполняются нажатием клавиши компьютера.