Плюсы и минусы ГБО. Автосервисы в городе Москва ждут вас!

В настоящее время газ, как альтернатива бензину, широко разрекламирован в СМИ. В европейских странах он распространен повсеместно, а в Азии — это один из главных типов горючего, которое используют все местные люди. В статье будет рассказано обо всех плюсах и минусах установки ГБО в автомобиль.

Абсолютно во всех сферах, услугах или предложениях есть свои плюсы и минусы. Каждый человек выбирает для себя важные нюансы и, исходя из этого, делает свой выбор. Такой же выбор делает практически каждый автолюбитель, и большинство останавливаются на экономии денежных средств и оборудуют свои автомобили ГБО. Все необходимое ГБО оборудование можно приобрести, не выходя из дома, и при этом получив консультацию при необходимости. Доставка осуществляется курьером, службой доставки или самовывоз. Портал юремонт предлагает вам рассмотреть список лучших автосервисов в городе Москва, которые могут провести установку газового оборудования на автомобили по оптово-розничным ценам.

Плюсы

Основной плюс применения газа — это экономия денег. Помимо прочего, при использовании ГБО выхлоп будет более чистым. Понятно, что установленное оборудование нужно иногда регулировать. Это не просто полезно для окружающей среды, но и для машины. Дело в том, что на кольцах и клапанах не будет скапливаться много нагара. По этой причине в машинах, использующих газ, при замене моторного масла не нужно проводить мойку мотора. К тому же, авто на двух типах горючего все-таки лучше, если учесть длину пробега и живучесть силового агрегата.

Минусы

Однако, и у газа есть свои недостатки. При установке ГБО ухудшаются динамические характеристики. В машине придется выделить место под баллон с газом. Используя газ, надо все время проводить регулировку клапанов (приблизительно каждые 10-12 тыс. км. пробега).

Кроме этого, машине в обязательном порядке нужен прогрев. Дело в том, что температура сжигания газа — примерно 70 градусов. То есть, если редуктор нормально не прогрелся, то холодный газ поступит в горячие клапаны, а это приведет к их быстрому прогоранию. Стоит сказать, что по этой же причине уплотнители из резины, располагающиеся в редукторе, могут потрескаться за короткое время. При этом они перестают работать должным образом.

Таким образом, если водитель хочет установить ГБО, то ему нужно быть готовым к снижению динамики, постоянному прогреву машины и периодическому регулированию клапанов. Однако, он сможет существенно сэкономить на заправке своего автомобиля.

Похожие записи:

Комментарии закрыты.