Приобретая очередной автомобиль, вы верите, что заявленной мощности движка вам хватит с лихвой. Но проходит некоторое время, и вы понимаете, что хочется чего-то большего. Самое простое решение — это чип тюнинг. Без вмешательства в двигатель, только программным путем увеличение мощности вашего автомобиля. Хотите узнать о самом прогрессивном способе увеличения мощности мотора? Читайте эту статью дальше http://madcat.biz/uslugi/engine-power.php — и будет вам счастье.
«MADCAT CUSTOMS» — почему стоит доверять именно нам
Мы занимаемся тюнингом более 8 лет, разрабатываем собственное ПО, не боимся экспериментировать на своих автомобилях, откатываем наши наработки на диностенде. Клиент ставит задачу, мы ее выполняем. Для популярных моделей и услуг все запчасти и комплектующие всегда в наличии.
Нашим клиентам мы предлагаем :
- комплексное изучение задачи;
- обширный опыт модификации Opel и других автомобильных брэндов;
- умеренные цены;
- наличие необходимых для модернизации запчастей;
- душевное отношение к заказчикам.
Приезжая в нашу мастерскую, клиенты уверены в конечном результате.
Современные методы увеличения мощности
Сейчас в автомастерских мощность двигателя наращивается многими способами. При этом вид топлива (бензин либо дизель) существенной роли не играет. Перечислим популярные варианты:
Чип тюнинг — самым популярный способ увеличения мощности.
Нынешние автомобили компьютеризированы до предела, поэтому хороший настройщик способен отстроить софт тем самым увеличив момент и лошадиные силы. Мы используем несколько вариантов наших программ, для большинства не важен максимальный прирост мощности, поэтому мы создали золотую середину, где сохранили ресурс двигателя и коробки передач, но и получили значительную прибавку в мощности и моменте. Прирост мощности на атмосферном моторе в среднем составляет 15-30лс. и 20-60Нм. На турбированных двигателях прибавка мощности будет более заметна от 40лс до 80лс. и 80Нм-120Нм.
Помимо увеличения мощности, чип тюнинг дает еще ряд преимуществ:
- Снижение расхода на 1-1.5л
- Более острый отклик на педаль газа
- АКПП не стремиться к повышенной передаче на низких оборотах
- АКПП переключает передачи быстрее, меньше задумчивости
- Нет провала при работе кондиционера на атмосферных моторах
- Нет провала при езде в горку на атмосферных моторах
Удаление катализаторов(или установка даунпайпа) .
Способствует уменьшению сопротивления и отвода выхлопных газов, как следствие снижение температуры на выпуске. В дополнении турбина тратит меньше времени выходя на буст, именно поэтому многие ощущают изменение на низких оборотах. Полка момента сдвинется к низким оборотам. Потребуется программное отключение контроля катализаторов и коррекция чип тюнинга, если этого не сделать, то повышенный расход топлива и чек на приборной панели вам обеспечены. Другими словами переход на Евро2( Stage2). Увеличение мощности на разных моторах от 5лс- 20лс. 20Нм-60Нм. Для получения максимального прироста в мощности от выхлопной системы, вам потребуется установить прямоточную выхлопную систему, которая будет рассчитана под вашу конфигурацию автомобиля и не окажет негативного результата.