Ремонт распредвала. Преимущества ремонтных работ в компании «WeldingProf»

Замена и проверка сальника распредвала

Наименование сальник либо уплотнитель пришло к нам с тех времён, когда для того чтобы уплотнить двигающиеся части механизма применяли пеньку, которая пропитывалась жиром. Вот так и возникло это непонятное, сначала, наименование «сальник».

Естественно, сегодняшние сальники 33481 сортировочных валов тяжело представить сделанными из данного материала. Современные сальники делаются из более качественных и продуктивных материалов. Происходит такое, что сальнику может понадобится замена. Доверять ремонт распредвалов стоит лишь квалифицированным специалистам.

«Когда же следует его менять?» — спросите Вы. Естественно, что ответ на появившийся вопрос будет звучать так: «Тогда, когда сальник течёт или его выдавило». А выяснить о поломке сальника распредвала удастся лишь при очередном проведении планового технического осмотра, замене распределительного вала или при текущем ремонте ГБЦ.

Сальник либо сальниковое уплотнение — такое название возникло у нас после того, как для уплотнения в частях подвижных механизмов стали применять пеньку, пропитанную жиром. Конкретно так легко и возникло такое название как сальник. Разумеется, современные сальники, очень трудно представить себе, что они сделаны из пеньки.

Для выполнения сальников применяют более новейший и эффектный материал. Достаточно легко можно выяснить ответ на этот вопрос: Когда потек сальник или сальник распредвала выдавило. Выяснить об этом может быть только при проведении следующего техобслуживания ГРМ, при замене распредвала либо при текущем ремонте ГБЦ. О протекании сальника вы сумеете выяснить из следов масла для мотора на ремне либо под зубчатым шкифом распредвала. При нахождении такой поломке нужно поправлять ее, а не откладывать в долгий ящик.

Ведь нужно согласится, что удобнее и выгоднее заменить своевременно сальник распредвала, чем потом, в конце концов, менять распредвал или ремонтировать мотор. Несоизмеримые вложения.

Сальник распредвала передний разрешается менять прямо на двигателе. А вот для того, чтобы заменить сальник распредвала задний, понадобится либо подъёмник, либо яма. И, нужно будет отсоединять коробку передач со сцеплением.

Похожие записи:

Комментарии закрыты.