Стартер представляет из себя мощный электродвигатель краткосрочного действия и является основой пусковой системы автомобиля. Нагрузка, которая постоянно оказывается на стартер, приводит к частой поломке этого важного механизма. Значительно чаще такое происходит у авто с большим пробегом.
Сталкиваясь с выходом из строя стартера, водитель стоит перед дилеммой – купить новый или отремонтировать тот, что есть. Довольно часто водители прибегают к профессиональному ремонту автомобильного оборудования, это более выгодно с финансовой стороны. Для тех, кому необходим ремонт стартеров лучше обратиться в известный автосервис, имеющий множество положительных отзывов. Для СТО очень важно иметь вибростенд для проведения качественного и современного ремонта.
Профилактика поломки стартера
Опытные водители знают, что соблюдая некоторые правила можно избежать частых поломок стартера и поддерживать ваше авто в исправном состоянии. Среди правил, стоит выделить следующие:
- Включать стартер, поворачивая ключ в замке зажигания, надо не более чем на 10 сек.
- Если с первого раза не удалось завести двигатель, следует сделать перерыв секунд на 30, чтобы двигатель остыл.
- Вовремя проверяйте состояние клемм аккумулятора, не позволяя проводам окислиться.
- Двигатель включился – немедленно выключайте стартер, во избежание бессмысленного износа и потери ресурса.
- Ремонт механизмов автомобиля доверяйте профессионалам.
Браться за ремонт своего автомобиля без знаний и опыта часто означает навредить еще больше. Грамотная консультация техника из автосервиса поможет предотвратить дорогостоящий ремонт или замену некоторых деталей автомобиля. Всегда стоит обращать внимание на детали, которые используют в ремонте мастера в сервисе – дешевый ремонт говорит о том, что будут использованы дешевые комплектующие, а не оригинальные, изготовленные на предприятии.
Для того чтобы двигатель внутреннего сгорания заработал, его нужно запустить. Стартер предназначен именно для этого. Он передает энергию вращения на коленчатый вал, и мотор начинает работать. По своему конструкторскому исполнению и принципу действия стартер – это агрегат, который включает в себя электрический двигатель постоянного тока, механизм сцепления и редуктор. Источником энергии для него служит аккумуляторная батарея.
Водитель, определенным способом замыкая электрическую цепь, легко запускает двигатель своего автомобиля. Для того чтобы «завести» мотор ему не требуется прилагать физических усилий. В настоящее время даже модели мотоциклов оснащаются стартером. А еще не так давно, лет 50 тому назад, многие легковые и грузовые автомобили заводились с помощью специальной рукоятки. Для того чтобы запустить двигатель таким способом, надо иметь соответствующую физическую подготовку.
Создание надежного и долговечного стартера существенно повысило комфортность эксплуатации автомобиля. Благодаря этому факту, сегодня за рулем большое число женщин, хотя изначально профессия шофера считалась сугубо мужской. И когда стартер начинает работать не стабильно, то эксплуатировать машину в привычном режиме невозможно. В такой ситуации не надо сомневаться, а по-быстрому ехать в ремонтный центр. Практика убедительно доказала, что кустарным способом стартер не ремонтируется.
Если сказать несколько слов по сути, то ремонт стартера подразделяется на мелкий и капитальный. В первом случае приходится заменять вышедшие из строя узлы и детали. После этого работоспособность стартера восстанавливается. Во втором случае выполняется полный разбор устройства, ревизия всех составляющих узлов и деталей и их проверка. В частности, приходится менять подшипники и щетки.
Когда возникают проблемы в работе стартера, то перед тем как бросаться в крайности и думать о необходимости его замены, первым делом его нужно показать мастерам, которые смогут диагностировать степень сложности поломки и вынести окончательный вердикт. Стоит понимать, что опыт и возможности многих мастеров позволяют совершить любой сложности ремонт стартеров, поэтому в некоторых случаях можно неплохо сэкономить на покупке нового агрегата.
Особенности ремонт стартёров
Как всем известно, сегодня новый стартер, особенно для иномарок, может обойтись автовладельцу в круглую сумму, поэтому всегда выгодно постараться отремонтировать вышедший из строя агрегат. Конечно, стоимость работ зависит от типа неисправности и сложности, но все равно они обойдутся гораздо дешевле покупки нового стартера.
Если говорить о простом стартера ремонт, то причиной поломки чаще всего становится обрыв или межвитковое замыкание, которое быстро и дешево можно устранить практически на каждой СТО. Также к простому ремонту можно отнести замену следующих его элементов, которые однако могут выполнить не все СТО:
- подшипников;
- коллекторных колец;
- щеток;
- втулок;
- втягивающих реле.
Также замене поддаются практически все комплектующие стартера, что позволяет производить его быстрый и дешевый ремонт.
В случае сложных поломок стартеров со сложной конструкцией необходима полная и квалифицированная диагностика на специальном стенде. Как правило, многие автомастерские располагают самыми основными расходными запчастями, поэтому даже сложные поломки можно быстро и качественно устранить.
Конечно же, доверять ремонт стартера стоит лишь проверенным мастерам, в распоряжении которых находится все нужное для ремонта оборудование и подходящие комплектующие. Только квалифицированные специалисты могут гарантировать качественный ремонт, который сможет обойтись существенно дешевле, чем покупка нового стартера.