Стартер представляет из себя мощный электродвигатель краткосрочного действия и является основой пусковой системы автомобиля. Нагрузка, которая постоянно оказывается на стартер, приводит к частой поломке этого важного механизма. Значительно чаще такое происходит у авто с большим пробегом.
Сталкиваясь с выходом из строя стартера, водитель стоит перед дилеммой – купить новый или отремонтировать тот, что есть. Довольно часто водители прибегают к профессиональному ремонту автомобильного оборудования, это более выгодно с финансовой стороны. Для тех, кому необходим ремонт стартеров лучше обратиться в известный автосервис, имеющий множество положительных отзывов. Для СТО очень важно иметь вибростенд для проведения качественного и современного ремонта.
Профилактика поломки стартера
Для того чтобы двигатель внутреннего сгорания заработал, его нужно запустить. Стартер предназначен именно для этого. Он передает энергию вращения на коленчатый вал, и мотор начинает работать. По своему конструкторскому исполнению и принципу действия стартер – это агрегат, который включает в себя электрический двигатель постоянного тока, механизм сцепления и редуктор. Источником энергии для него служит аккумуляторная батарея.
Водитель, определенным способом замыкая электрическую цепь, легко запускает двигатель своего автомобиля. Для того чтобы «завести» мотор ему не требуется прилагать физических усилий. В настоящее время даже модели мотоциклов оснащаются стартером. А еще не так давно, лет 50 тому назад, многие легковые и грузовые автомобили заводились с помощью специальной рукоятки. Для того чтобы запустить двигатель таким способом, надо иметь соответствующую физическую подготовку.
Создание надежного и долговечного стартера существенно повысило комфортность эксплуатации автомобиля. Благодаря этому факту, сегодня за рулем большое число женщин, хотя изначально профессия шофера считалась сугубо мужской. И когда стартер начинает работать не стабильно, то эксплуатировать машину в привычном режиме невозможно. В такой ситуации не надо сомневаться, а по-быстрому ехать в ремонтный центр. Практика убедительно доказала, что кустарным способом стартер не ремонтируется.
Если сказать несколько слов по сути, то ремонт стартера подразделяется на мелкий и капитальный. В первом случае приходится заменять вышедшие из строя узлы и детали. После этого работоспособность стартера восстанавливается. Во втором случае выполняется полный разбор устройства, ревизия всех составляющих узлов и деталей и их проверка. В частности, приходится менять подшипники и щетки.
Когда возникают проблемы в работе стартера, то перед тем как бросаться в крайности и думать о необходимости его замены, первым делом его нужно показать мастерам, которые смогут диагностировать степень сложности поломки и вынести окончательный вердикт. Стоит понимать, что опыт и возможности многих мастеров позволяют совершить любой сложности ремонт стартеров, поэтому в некоторых случаях можно неплохо сэкономить на покупке нового агрегата.